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太仓港货车司机罢工暂未波及木材加工企业

更新时间  2022-04-04 01:28 阅读
本文摘要:近日,有消息称之为因为交警查办车违法整治,太仓港万方码头和美锦码头大悬挂原木车司机大罢工,现封港,木材继续纳不出来。因此,中国木业网特地咨询涉及码头人员,得知港口交警查办车违法整治以及原木司机大罢工情况有误,但并没封港,木材仍然可以长时间运输,只是运输车辆比较以往较少了些。切莫混乱 太仓 港货车司机大罢工暂未波及木材加工企业从2001年进口第一船木材以来,太仓港木材业务早已走到了17个年头,现在已沦为江苏第一外贸大港和江海客货的最重要枢纽港。

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近日,有消息称之为因为交警查办车违法整治,太仓港万方码头和美锦码头大悬挂原木车司机大罢工,现封港,木材继续纳不出来。因此,中国木业网特地咨询涉及码头人员,得知港口交警查办车违法整治以及原木司机大罢工情况有误,但并没封港,木材仍然可以长时间运输,只是运输车辆比较以往较少了些。切莫混乱 太仓 港货车司机大罢工暂未波及木材加工企业从2001年进口第一船木材以来,太仓港木材业务早已走到了17个年头,现在已沦为江苏第一外贸大港和江海客货的最重要枢纽港。

2017年突破1000万立方米大关。太仓港木材以北美材居多,主要进口国为加拿大、新西兰、俄罗斯、澳大利亚、美国。咨询当地多家 木材 加工企业,获得恢复是企业生产依旧,继续没受到影响。虽然如此,但不可否认,木材货车不易超长,现司机大罢工,出货量的增加,毫无疑问造成当地原料紧缺。

此次想返回长时间秩序,货车运费势也许有所下跌,后期市场价格又将有一定程度下调,当地木材板材加工企业存活的压力又将轻了一些。


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